2010 Gravity Team Forum

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 VINTAGE (come eravamo..)
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pisolo
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Umbria


4790 Messaggi

Inserito il - 14/02/2009 : 21:37:58  Mostra Profilo Invia a pisolo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non c'è nulla da aggiungere,come solito mi ripeto voi 2 sete un passo avanti a tutti.
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kristian
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Inserito il - 16/02/2009 : 07:39:19  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Estensione della storia di cui sopra ...... dopo aver rivettato 4 paia di gomme le mani non erano come panettoni, bensì come panettoni frullati, infatti la domenica della gara in pratica non ce la facevo a stringere il manubrio .... oltretutto, siccome eravamo sembre di buoni propositi e di idee geniali,ma puritti nei materiali, le smoke rivettate, erano cosi usate, che al centro i tacchetti erano solo "ectplasma" ....i rivetti per forza erano stati messi solo sui lati, quindi in curva, viva dio sembrava di essere sui binari, ma sul dritto per dritto, se non spigolavi eri finito, prendevi certi svarioni che manco dopo due litri di grappa....!!!
Da quelle gare l'uso di tali aggeggi divenne un abuso, con devastanti risultati sulla "natura" ... scendere con i chiodi sulle radici era spassoso, facevi le pieghe a 74° però frullavi tutto ... quando qualche fanatico incominciò a lasciarle anche su gare pratose all'asciutto , l'out out divenne legge.....
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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:11:49  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Un must dell'epoca.... camera d'aria antiforatura AIR-b ... queste camere erano fatte di un materiale iperdeformabile e morbidissimo che non si lasciava bucare da niente, in quanto "fletteva" alla pressione di qualche spino o chiodo... di contro dopo un pò, scoppiavano per conto loro ... non era rado, alla partenza vedere e sentire qualche bici, apoggiata ad una pianta fare il "botto"..

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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:13:42  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Timidi approcci al discesismo futuro .... il manubrio rialzato: quì anche se mascherato da uno "sbattidenti" da motocross, il manubrio era quasi di una graziellaccia...


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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:17:21  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
un uomo, una leggenda , un mito ... JOHN "FAST ATTACK" TOMAC..
Quì inpegnato in una downhill (!) con la sua famosissima tutina nera iper attillata, studiata con appositi materiali aerodinamici, che purtroppo gli valsero 30" di penalità ai mondiali del 1995 ...

corsi e ricorsi storici, le nuove tutine da gay viste a val di sole..

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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:20:41  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
..intanto fioccavano le stronzate varie .....


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eppoi la moda del record di velocità: qui PHILIPPE PERAKIS sulla sua stratosferica cannondale sfiora i 200 km/h sulla pista ghiacciata di VARS (quella del km lanciato per intendersi..)

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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:23:03  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
..un pò di cosce và...!!!! Miss Paola Pezzo in grosso spolvero GNAMMM..

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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:27:00  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ed ecco la foto del secolo.... signori in"DEMO"niati ecco l'origine dei studi fantascentifici della specialized sul progetto omonimo ... anni e anni di calcoli e miliardi di budget spesi ...

1995, cape d'ail (sopra montecarlo) 1° prova di coppa del mondo, bici AUTOCOSTRUITA!!!!!! dai fratelli MISSER (una specie degli ATTERTON di oggi..)

Meditate gente, meditate...

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se metto stà foto su mtb-forum scoppia la guerra..!!!

p.s. anzi, questa è pure meglio... con quei leveraggi almeno modificano i rapporti di compressione dell'ammo e quindi la progressione del carro... ARCUPIONIIIIII...!!

Modificato da - kristian in data 10/03/2009 08:28:52
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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:33:21  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
un'altra scoperta dell'acqua calda .... 1996 Peter Denck, svela il suo progetto totale di bici dh.. angolo sterzo modificabile, altezza movimento centrale modificabile, passo modificabile ... e che vedo due ammortizzatori ?????? ma non c'è "un'inventore" adesso che si vanta di cotanta scelta..!??!

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Peter profetizzava il fatto di lasciare alla molla la sua compressione lineare , e gestire la progressione invece con l'ammo ad aria .... grande idea, grande bici, ma era troppo presto ..!!
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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:35:45  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
..guarda quì in italia con che si scendeva ...


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Bici autocostruita dal Gianluca Bonanomi, con la quale disputò il campionato italiano ... le dimensioni erano di una bmx con un passo inferiore ai 1000 mm ....!!!!!!
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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:38:06  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
In francia stravinceva st'incocco ....


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VARIO , monocross con leveraggi.. telaio dimensioni uniche, regolabile nel castelleto della sella...!!
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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:40:55  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
..qualcosa di più serio ...
Bici DART in carbonio di tal CORRADO SAMUELE HERIN...con questa bici il valdostano divenne un vero professionista, correndo l'italiano, l'europeo e la coppa del mondo... era la bici anche di un certo BUGNONE....



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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:43:18  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bava alla bocca..... tutti in italia invidiavamo chi aveva questa....
Telaio DM, meccanica del forcellone manco a dirlo ANCILLOTTI... Con 120/100 mm di corsa era una sciacciasassi...!!


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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:46:02  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
un passo indietro.. un'ancillotti vera, con forcella HARLES (non si poteva guardare..!!)
Alla guida quel folle di LORENZO ORLANDO.... l'ORLANDO FURIOSO... notate la benda sotto il casco .. (francè, fatti raccontare da alberto chi era stò tizio..!!)


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kristian
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Inserito il - 10/03/2009 : 08:48:21  Mostra Profilo Invia a kristian un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
GT non si smentisce ed arriva la LOBO... questa bici portò al successo un certo STEVE PEAT...!!!


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telaio in termoplastica e giunzioni in alluminio cnc... era bellissima....

Modificato da - kristian in data 10/03/2009 08:49:12
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